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Lexus UX recebe tatuagem japonesa de R$ 720 mil por artista famosa

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Lexus UX recebe uma das tatuagens mais complexas de ser feita

O Lexus UX surge customizado pela artista britânica Claudia De Sabe para celebrar a arte tradicional japonesa, com ênfase nos takumis (termo japonês que significa “mestre-artesão”), que a marca diz ser um dos pilares dos designers na hora da criação de seus modelos. O desenho levou cerca de seis meses, entre esboços e o processo de pintura/taguagem, este que demorou 40 horas e cinco litros de tinta automotiva para ficar pronto. O exemplar não tem um preço de mercado, levando em conta o seu custo de 120 mil libras (R$ 720 mil) para ser feito.

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O ponto de partida foi o híbrido Lexus UX na cor branco Pure. A artista trocou as agulhas de tatuagem por ferramentas de perfuração para expor a lataria do veículo e, em seguida, executar o desenho de uma carpa à mão. Como toque final, Claudia usou folhas de ouro para finalizar o desenho e dar um efeito 3D mais forte. Depois o Lexus híbrido recebeu um camada protetora de laca para que ele pudesse ser conduzido na estrada sem que nada aconteça com a pintura/tatuagem.

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“Quando você tatua uma pessoa, precisa pensar nos músculos e tecidos abaixo da pele. Com o carro, era sobre a maneira como a carroceria muda de forma ao longo de toda a estrutura”, disse Claudia, que foi auxiliada em seu trabalho por seu marido nascido no Japão. Para os japoneses, o peixe cravado no SUV da Lexus tem valor simbólico bem forte, com significados de sorte, prosperidade, qualidade e perseverança.

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O Lexus UX sai a partir de R$ 173.490 no Brasil. Entre os seus equipamentos, estão sistema multimídia de 10,3 polegadas (8 polegadas’ na versão Dynamic) compatível com TV digital, computador de bordo com tela de 4,2 polegadas em TFT, GPS integrado, ar-condicionado de duas zonas e função que desliza o volante e o banco do motorista automaticamente ao desligar o veículo. Além disso, tem teto solar elétrico na versão Luxury e panorâmico fixo no modelo F Sport (R$ 214.490). Seu motor une um 2.5 a gasolina, de 155 cv, com outro elétrico, de 143 cv. Somados, desenvolvem 198 cv.

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Fonte: IG CARROS

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Veja cinco motos elétricas entre R$ 9 mil e R$ 20 mil à venda no Brasil

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Com o tema da mobilidade cada vez mais em voga, grandes empresas têm mudado o direcionamento de seus produtos para melhor atender ao mercado. Os veículos elétricos, são soluções que, a medida que o tempo passa, vão se tornando mais em conta. Nessa lógica, empresas de motocicletas investem na criação de motos elétricas, inclusive no Brasil.

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As motos elétricas oferecidas no Brasil atendem a diferentes públicos. Enquanto umas são scooteres — com uma posição de dirigir onde se guia sentado, e com isso é possível manter-se em uma postura mais adequada — outras são motos convencionais — com estrutura montada sobre quadro, no qual o condutor anda montado, as motos são a melhor opção quando se pensa em interação homem-máquina. Desse modo, veja a seleção de cinco modelos interessantes.

5 – Voltz EV01: R$ 9.450

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A mais em conta da lista das motos elétricas, que não fica por baixo das demais em equipamentos

O veículo elétrico mais em conta da lista é certamente um dos mais chamativos. Trata-se de um scooter com linhas e componentes que seguem o padrão dos modelos atuais. Com motor Bosch de 1800 watts, chega aos 60 km/h, conta com marcha ré e, a cada quatro horas de recarga, tem capacidade para 60 km de autonomia. A sua bateria de íon-lítio é moderna, o único impedimento para que pudesse rodar mais (como outras motos da nossa lista) é o seu tamanho mais reduzido.

Além disso, vem com rodas de 12 polegadas, sistema de alto-falante que pode ser conectado com o celular via Bluetooth, opção de sete cores para a carenagem, apoio de pés para o garupa, freios a disco nas duas rodas, luzes de LED e uma plataforma de aplicativo para ajudar o cliente a achar pontos de recarga pela cidade.;

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4 – Aima Tiger X6: R$ 9.800

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A chinesa ainda se configura entre as mais em conta da lista, mas sua bateria é mais antiquada

Sediada na zona norte de São Paulo, a Aima importa scooters e motocicletas elétricas chinesas para o Brasil. A intenção é proporcionar novas soluções de mobilidade, sem prejudicar o meio ambiente. Entre os vários modelos disponíveis no Brasil, a Aima Tiger S5 de destaca. 

Seu motor de 1200W utiliza uma bateria de 72 volts, 20 amperes e bateria de ácido e chumbo. O sistema de freios funciona a disco. De acordo com a fabricante, a velocidade máxima é de 49 km/h, com autonomia na casa dos 65 km com a carga completa.

3 – MUUV Custom S: R$ 11.878

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O único modelo da lista que não exige habilitação para motos ou ciclomotores

Eis um modelo que mistura uma custom com estilo dragster e uma solução urbana que se assemelha, talvez, a um patinete elétrico. Seus pneus são largos e a posição de dirigir é pensada para ser a mais confortável, segundo a marca. O visual, certamente, é algo bastante inédito quando é comparada a outros modelos do segmento. Da lista, é a única que não se configura como motocicleta ou ciclomotor, logo, pode simplesmente comprar e sair andando, sem precisar de carteira de habilitação.

Com capacidade de 50 quilômetros de autonomia, vem equipada com bateria de lítio removível e recarregável em tomadas 110V ou 220V. Chega à velocidade máxima de 50 km/h, bem como suporta um peso máximo de até 150 kg. Entre os equipamentos, traz farol de LED, opções de cores e customizações, retrovisores, bagageiros, som via bluetooth, freios a disco nas duas rodas, pneus largos e suspensão nas duas rodas.

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2 – Magias Italiane Maranello: R$ 11.999

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Seria essa a moto mais bonita da lista? Segue o estilo das nakeds esportivas, as streetfighters

A Magias Italiane é uma importadora sediada em Balneário Camboriú, em Santa Catarina, e opera com diversos parceiros comerciais ao redor do mundo. Entre os vários produtos disponíveis no Brasil – com scooters e patinetes – a marca também traz a moto elétrica Maranello 2000, por R$ 11.999.

Trata-se de uma motocicleta elétrica de 140 kg, com cubo e guidão de alumínio e freios hidráulicos magnéticos. De acordo com a fabricante, sua recarga em uma tomada convencional de 110V leva entre 6 e 8 horas, com autonomia total de 60 km. A marca sugere que a Maranello 2000 seja carregada, no mínimo, uma vez em cada duas semanas.

1 – Energie Mobi Super Soco TC: R$ 21.900

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O modelo mais refinado da lista, feito por uma empresa brasileira

Eis a motocicleta mais encorpada da lista. Com capacidade de chegar aos 75 km/h, vem com motor Bosch capaz de gerar 15 kgfm e design “café racer”. Entre os principais equipamentos, estão o sistema de freios combinados CBS, sistema de super resfriamento para a bateria e assento com garupa e um pequeno compartimento para bagagens. Sua autonomia é de 80 km, mas pode vir com uma bateria extra e os números vão para 160 km.

Com design inspirado nos anos 50, a última moto elétrica da lista vem com apoio de pés para o garupa, mostrador de velocidade que une o ponteiro analógico ao computador de bordo digital, botão Push to Start, suspensão regulável, farol de LED, Comando de bloqueio remoto com sistema anti-roubo / alarme, entre outros itens.

Fonte: IG CARROS

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